【投資擴產】
圖片來源：合肥日報
總投資100億元！融捷鋰電池材料項目落戶安徽合肥
電池網獲悉，5月18日晚，安徽巢湖經濟開發區與融捷集團簽署合作協議，融捷鋰電池材料項目落戶安徽合肥。
據介紹，融捷鋰電池材料項目總投資100億元，主要利用新能源汽車動力電池再生技術，研發、生產及銷售鋰離子電池正極材料前驅體、正極材料及碳負極材料，達產后可實現年產值近200億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：欣旺達
欣旺達百億項目再落山東棗莊！聚焦“源網荷儲”一體化
5月16日，欣旺達（300207）發布消息，公司全資子公司欣旺達綜合能源服務有限公司與棗莊高新區管委會在棗莊市舉行“源網荷儲”一體化項目簽約儀式。
雙方就“源網荷儲”一體化項目投資、建設及運營達成戰略合作。根據協議，欣旺達綜合能源服務有限公司將牽頭在棗莊高新區及周邊市域建設光伏、儲能、配電網等項目及配套制造項目。項目預計總投資約100億元，通過布局光伏發電、儲能及智慧能源調度管控系統，總體規劃產城融合示范區供配電設施，共同打造新型電力系統，綜合解決產城融合示范區客戶對新能源綠電的用能需求，為棗莊高新區工業企業提供更優質的綜合能源服務。（來源：電池百人會-電池網）
130億！廈門海辰50GWh新一代儲能鋰電池生產基地落地重慶
5月18日，在重慶市銅梁區重大招商項目集中簽約活動上，廈門海辰新能源科技有限公司（簡稱“廈門海辰”）與銅梁高新區就廈門海辰西南智能制造中心及研發中心項目簽署投資協議。
據悉，廈門海辰西南智能制造中心及研發中心項目計劃總投資130億元，擬用地面積1200畝，將建設50GWh新一代儲能鋰電池生產基地和研發中心等。項目預計在2024年以前逐步完成建設并陸續投產。（來源：電池百人會-電池網）
晶澳科技擬擴建公司一體化產能 預計投資額102.9億元
5月18日晚間，晶澳科技（002459）公告，公司擬對公司一體化產能進行擴建，投資項目為曲靖10GW高效電池、5GW組件項目和合肥11GW高功率組件改擴建項目，預計投資額102.9億元，占最近一期經審計凈資產的62.38%。（來源：海融網）
擬30億擴產10GWh動力儲能電池！又一上市公司在滇布局
5月17日晚間，億緯鋰能（300014）公告稱，公司擬與云南省玉溪高新技術產業開發區管理委員會就公司在玉溪高新技術產業開發區龍泉片區投資建設鋰電池生產項目相關事宜簽訂《投資協議》。該項目計劃投資30億元，建設10GWh動力儲能電池項目，其中固定資產投資21億元。
億緯鋰能表示，本次合作有利于各方充分發揮各自的資源和優勢，更好抓住動力儲能電池的市場機遇，進一步擴大產能規模，優化公司產業結構，推動公司在鋰離子動力電池市場的發展，提升公司在新能源行業的影響力和綜合競爭力，符合公司的發展戰略規劃和全體股東的利益。（來源：電池百人會-電池網）
“果鏈”龍頭擬30億擴產新能源結構件 百億項目欲落地江蘇揚州
5月17日晚間，“果鏈”龍頭領益智造（002600）發布公告，結合自身發展戰略規劃，公司擬與江蘇揚州經濟技術開發區管理委員會簽署《項目進區協議》并在揚州經開區投資新項目，項目主體為領益智造控股的住所地和納稅地在揚州經開區的公司（以行政審批局核定為準），主要從事智能制造產業（以行政審批局核定為準）。
根據項目投資規模和進度，領益智造擬在揚州經開區投建的新項目總投資規模約100億元（包含政府代建建筑物、裝修、設備、研發、人工成本等），共分三期投入。其中：一期項目總投資約為25億元；二期項目總投資約為30億元；第三期項目總投資約為45億元。
同日，領益智造還發布公告，公司擬與崇州市人民政府在崇州市簽署《新能源結構件項目投資協議書》，由公司在成都崇州市經濟開發區投資建設新能源電池鋁殼、蓋板、轉接片等結構件研發、生產基地項目。項目計劃總投資額約30億元，分兩期建設，項目整體固定資產投資不低于5億元，其中項目一期為轉接片和鋁殼項目，固定資產投資不低于1億元；項目二期于協議簽訂后3年內啟動。（來源：電池百人會-電池網）
現代汽車集團斥資165億美元 擴大韓國電動車業務
據外媒報道，5月18日，現代汽車集團（包括現代汽車和起亞汽車）表示，計劃在2030年前投資21萬億韓元（合165.4億美元），以擴大在韓國的電動汽車業務。
現代汽車和起亞汽車將把大部分投資用于擴大現有的電動汽車生產線、開發未來的移動出行技術和部件、建立電動汽車基礎設施，以及探索新的電動汽車業務機會。（來源：海融網）
再加碼LiPF6！新洋豐12億磷礦伴生資源綜合利用項目擬落地湖北
5月19日晚間，新洋豐（000902）發布公告，全資子公司洋豐楚元新能源科技有限公司擬與湖北省荊門市東寶區招商局簽署磷礦伴生資源綜合利用項目投資協議，洋豐楚元新能源科技有限公司擬在荊門市東寶區范圍內投資建設磷礦伴生資源綜合利用項目，該項目計劃投資總額為12億元。
具體來看，項目計劃征地約210畝，分兩期建設，其中一期規劃建設3萬噸/年無水氟化氫及2萬噸/年白炭黑項目，二期規劃建設1萬噸/年六氟磷酸鋰項目，具體內容以實際備案的項目為準。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：美錦能源
45億元！美錦能源擬在貴州六盤水投建煤-焦-氫綜合利用示范項目
5月17日，美錦能源（000723）發布公告，公司以受讓股權方式參與六枝特區佳順焦化有限公司（以下簡稱“佳順焦化”）破產重整項目，并與六盤水市六枝特區人民政府擬簽訂《貴州（美錦能源）六枝佳順焦化煤-焦-氫綜合利用示范項目投資協議》及《〈貴州（美錦能源）六枝佳順焦化煤一焦一氫綜合利用示范項目投資協議〉補充協議》。示范項目投資金額計劃不超45億元。
從具體建設內容來看，示范項目主要包括焦化制氫工廠項目、干熄焦余熱發電項目、焦爐煤氣制氫聯產合成氨、LNG項目、氫能綜合推廣應用項目等建設內容。示范項目建設周期為18個月。定于2022年8月1日項目建設正式動工，2023年12月31日前竣工驗收并投產，2024年達產。（來源：電池百人會-電池網）
中偉股份擬12.6億美元投建紅土鎳礦冶煉高冰鎳項目
5月18日晚間，中偉股份（300919）公告，公司3個香港子公司分別與RIGQUEZA簽署《紅土鎳礦冶煉年產高冰鎳含鎳金屬4萬噸（印尼）項目合資協議》，由3個香港子公司分別與RIGQUEZA在印度尼西亞哈馬黑拉島WedaBay工業園（IWIP）內投資建設紅土鎳礦冶煉年產高冰鎳含鎳金屬4萬噸項目，每個項目總投資4.2億美元，3個項目投資合計12.6億美元。該項目生產的高冰鎳是制造高純度硫酸鎳的原材料，高純度硫酸鎳是三元前驅體不可或缺的核心材料，將為公司業務的發展提供可靠的資源保障。（來源：海融網）
2億美元！礦業巨頭嘉能可擬投資加拿大鋰電池回收商Li Cycle
日前，礦業巨頭嘉能可表示，將在2022年第二季度認購加拿大的鋰離子電池回收商Li-Cycle Holdings Corp.2億美元可轉換債券。
如果公司在轉換期權期內選擇轉換，嘉能可將持有Li Cycle約10%的股權。
按照協議部分內容，嘉能可將為Li-Cycle采購原材料，并承購由該公司生產的可用于電池的終端產品。Li-Cycle計劃到2025年，將其鋰離子電池的回收產能提高至每年4.5萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
麗島新材擬10億元建設新能源電池集流體材料項目
5月18日晚間，麗島新材（603937）公告，公司擬與安徽五河經濟開發區管委會簽訂《投資合同》，在五河縣建設新能源電池集流體材料項目，項目總投資10億元。（來源：海融網）
圖片來源：零陵發布
鼎峰鋰能21700鋰電池生產項目簽約 總投資10億元
來自“零陵發布”的消息顯示，5月17日，湖南永州市零陵區舉行鼎峰鋰能21700鋰電池生產項目簽約儀式。
據了解，該項目總投資10億元，其中固定資產投資5億元，擬租賃零陵產業開發區三期標準廠房約33000㎡，建設日產30萬只21700型號鋰電池的生產項目，產品用于二輪電動車、數碼等領域。項目建設期（廠房內部裝修）4個月。項目正式投產后5年內實現產值60億元以上，稅收1.4億元以上，稅收區級留成5250萬元以上。（來源：電池百人會-電池網）
7.6億元！正業科技擬在江西景德鎮投建高端智能裝備產業園
5月17日晚，正業科技（300410）發布公告稱，公司擬通過在景德鎮投資成立的全資子公司江西正業科技有限公司與景德鎮高新技術產業開發區管理委員會簽署項目投資建設合同，在景德鎮投資興建景德鎮高端智能裝備產業園。
項目計劃投資總額7.6億元，分三期投資，每一期投資金額根據項目實施進度逐步落實到位。項目將在廠房交付后1個月內開工建設，開工建設后3個月內建成投產、投產后60個月內達產。（來源：電池百人會-電池網）
7億元！高瀾股份擬投建動力電池熱管理及汽車電子制造項目
5月19日晚，高瀾股份（300499）發布公告稱，為推動和保障公司控股子公司東莞市硅翔絕緣材料有限公司（以下簡稱“東莞硅翔”）的新能源汽車動力電池熱管理及汽車電子制造業務的快速、長遠發展，落實公司的發展戰略規劃，東莞硅翔擬與東莞市望牛墩鎮人民政府簽署《東莞硅翔動力電池熱管理及汽車電子制造總部項目投資協議》，以自籌資金人民幣7億元投資建設動力電池熱管理及汽車電子制造總部項目。
據悉，該項目總投資7億元，其中固定資產投資5.8億元，其他資金不低于1.2億元。項目建設工期為24個月，公司將在該地塊競得后6個月內動工建設，動工后24個月內竣工并通過有關部門的驗收。同時，公司承諾項目在竣工后3個月內投產，在投產后兩年內達產。（來源：電池百人會-電池網）
7億元！眾源新材安徽蕪湖年產5萬噸電池箔項目簽約
近日，眾源新材（603527）發布公告稱，公司全資子公司蕪湖眾源鋁箔有限公司（簡稱“蕪湖眾源”）已與蕪湖經濟技術開發區管理委員會簽訂《投資合同》，將在安徽省蕪湖經濟技術開發區購置土地建設廠房，建設年產5萬噸電池箔生產線。項目分兩期建設，總投資為7億元人民幣，其中固定資產投資4億元人民幣。
據悉，2022年3月4日、2022年3月25日，眾源新材分別召開兩次會議審議通過了《關于投資建設年產5萬噸電池箔項目的議案》，公司擬以新設立的全資子公司為投資主體，在安徽省蕪湖經濟技術開發區購置土地建設廠房，建設年產5萬噸電池箔生產線。目前，公司已取得了新設主體蕪湖眾源的相關注冊登記手續，并取得營業執照。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：安寧股份
延伸鈦白粉產業鏈條 又一上市公司推進磷酸鐵鋰項目建設
5月17日晚，安寧股份（002978）發布公告稱，公司召開會議審議通過了《關于對外投資的議案》，計劃推進磷酸鐵鋰項目之一期建設年產5萬噸磷酸鐵項目，預計投資5億元，公司將根據戰略發展規劃和項目實際情況審慎決策后續規劃及實施。
公告顯示，年產5萬噸磷酸鐵項目擬由安寧股份全資子公司攀枝花安寧新能源科技有限公司建設實施，計劃投資5億元，建設地點位于攀枝花市米易縣一枝山工業園。項目在取得合法合規的建設手續后開工建設，一期項目計劃建設周期12個月。（來源：電池百人會-電池網）
年產能4GWh！圣陽股份擬合資投建圓柱鋰電池項目
5月18日晚，圣陽股份（002580）發布公告稱，公司擬與山東國惠科創發展有限公司（以下簡稱“國惠科創”）和泰安高新區國惠產業投資基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“泰安國惠產業投資基金”）成立控股子公司（以下簡稱“項目公司”），投資建設圓柱鋰電池項目。
據悉，新設項目公司注冊資本擬為3億元，其中圣陽股份認繳出資1.65億元，持股比例55%；國惠科創認繳出資1億元，持股比例33.33%；泰安國惠產業投資基金認繳出資3,500萬元，持股比例11.67%。圓柱鋰電池項目設計年產能4GWh，建設計劃分兩期進行，一期設計產能為2GWh。（來源：電池百人會-電池網）
興瑞科技擬投建新能源車零部件產業基地 一期投資額增至6.63億
5月16日晚，興瑞科技（002937）發布公告稱，根據公司戰略規劃，原一期項目規劃已不能滿足公司發展需要，公司擬在維持項目投資總額不變的前提下，擬對原一期項目建設規模及內容進行調整，擬原一期項目名稱由《年產126萬套汽車電池零組件生產線項目》變更為《新能源汽車零部件產業基地建設項目》，一期項目總投資由3.93億元變更為6.63億元。
據悉，2021年6月17日，興瑞科技審議同意公司在浙江慈溪高新技術產業開發區投資建設年產126萬套汽車電池零組件及1300萬套5G智能終端部件生產線項目。項目計劃總投資約11.56億元，項目擬分期建設，其中一期項目計劃投資3.93億元。（來源：電池百人會-電池網）
浦項集團攜手固態電池企業輝能科技 加速下一代電池材料量產
據外媒報道，近日，浦項集團與輝能科技簽署了一項協議，雙方將共同研發新一代電池所使用的核心材料。
協議表明，浦項集團將對輝能科技進行投資，并建立長期的策略合作伙伴關系。雙方將合作開發并制造符合輝能科技獨家固態電池要求使用之負極、正極及固態電解質材料，并基于材料開發之成果，雙方朝向優先供應協議的方向共同努力。（來源：電池百人會-電池網）
芯源鋰電池負極材料項目落戶山東萊西 預計明年底一期建成投產
5月19日，芯源鋰電池負極材料項目簽約儀式在山東省青島市萊西市南墅鎮政府舉行，該項目主要從事鋰電池負極材料的研發、生產及銷售。
據了解，該項目由青島芯源新材料科技有限公司投資建設，青島芯源新材料科技有限公司由青島青北碳素制品有限公司全資控股，青北碳素是項目實施主體。近年來青北碳素抓住鋰電池碳材料領域的發展機遇，不斷創新發展，成立了“鋰電池負極材料專家工作站”，獲得了“青島市企業技術中心”認證，現持有專利技術23項，產品規格達60多種，廣泛應用于新能源汽車動力電池、消費電子電池和儲能電池。項目預計2023年底一期建成投產，達產后可實現年工業總產值24億元。（來源：海融網）
圖片來源：廣汽集團
巨灣技研牽手特來電共建1000座超充站
5月17日，廣州巨灣技研有限公司（簡稱“巨灣技研”）與特來電新能源股份有限公司（簡稱“特來電”）在廣州番禺進行戰略合作簽約，雙方合作建設的10個XFC（eXtreme Fast Charging）超充站也正式在廣州上線。
根據計劃，雙方將在2022年-2025年在全國各城市聯合共建1000座超充站，并于2023年底前在廣東、海南等地投建不少于300座超充站。
同時，巨灣技研和特來電還將在網絡運營平臺互聯互通、超充樁技術研發以及品牌聯合推廣方面進行戰略合作。（來源：電池百人會-電池網）
裝飾界“大堂王”洪濤股份擬與凱豪達設合資公司 發力氫能產業
5月17日晚間，裝飾界“大堂王”洪濤股份（002325）發布公告，公司擬以自有現金8,500萬元、深圳市凱豪達氫能源有限公司（以下簡稱“凱豪達”）擬以自有資金1,500萬元共同投資設立凱豪達洪濤氫谷科技（深圳）有限公司（具體名字以工商登記為準，以下簡稱“氫谷”），公司持有85%股權，凱豪達持有15%股權。
氫谷計劃以洪濤產業園為基礎，以氫能為主題，建設包括高層次科研中心、示范應用項目、生產工業園、氫能社區體驗場景、氫能技術展示中心五大空間，并圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫、氫燃料電池電堆及核心零部件、氫燃料電池系統、測試及氫能前沿應用等開展技術研究、產品開發和示范應用，孵化一批氫能高新技術企業，致力打造成為中國重要的氫能技術研發基地，建設形成完整、高端的氫能源產業鏈。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
吉利涪陵12GWh動力電池項目開工 由孚能科技與吉利集團共建
5月19日，由孚能科技（688567）與吉利科技集團合資共建的重慶涪陵12GWh動力電池項目開工，該項目屬孚能科技與吉利科技集團合資公司馳航新能源（重慶）有限公司所有，位于重慶市涪陵高新區，占地面積約480畝，規劃建筑面積約31萬平方米，主要從事動力電池電芯、模組、PACK的研發、生產和銷售。該項目建成后，可實現年產能12GWh動力電池的生產能力。
資料顯示，去年11月，吉利科技集團與重慶市政府簽署全面戰略合作框架協議。同時，吉利科技集團還分別與兩江新區、涪陵區簽署合作協議，將在兩江新區設立西部總部公司，同步設立創新研究院，搭建產學研一體化平臺，孵化產業鏈上下游優質企業；在涪陵區投資建設12GWh動力電池項目。（來源：電池百人會-電池網）
安慶力翔鋰電池鋁殼蓋板項目開工 配套國軒與美國車企合作項目
5月16日，安慶力翔項目在安徽桐城市舉行。作為桐城市2022年第二季度重點建設項目，安慶力翔總投資30億元，一期投資15億，將建成40條全自動蓋板、鋁殼生產線，年產5億套動力鋰電池鋁殼蓋板，配套的是國軒高科與美國大型上市車企的戰略合作項目。安慶力翔一期項目將于2023年5月1日前全部建成投產。（來源：海融網）
完善鋰電產業布局！百川股份2萬噸/年鋰電池資源化利用裝置試產
5月15日，百川股份（002455）發布公告，近日，公司孫公司寧夏百川新材料有限公司實施的“20000噸/年鋰電池資源化利用裝置”已完成工程主體建設及設備安裝、調試工作，試生產方案及裝置試生產條件經專家組評審通過，已具備試生產條件。目前，該項目進入試生產階段。
百川股份表示，上述項目符合公司未來發展戰略規劃，有利于完善公司鋰電材料產業鏈布局，通過對廢舊鋰電池材料屬性變化和原料的有效分離提純，可以實現廢鋰電池安全、環保、有價值的資源循環利用，打通鋰離子電池中碳酸鋰及鎳鈷錳等鋰電材料循環價值利用的產業鏈，提高公司抗風險能力和核心競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
歐洲最大電池回收企業正式運營 每年處理1.2萬噸廢舊電池
據瑞典電池制造商Northvolt發布的消息，歐洲動力電池回收企業Hydrovolt已在挪威南部開展商業回收業務。
Hydrovolt由Northvolt和鋁業公司Hydro合資成立，設有目前歐洲最大的動力電池回收工廠。Hydrovolt工廠每年可以處理約1.2萬噸廢舊電池組，對廢舊電池的材料回收率達到約95%。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖片來源：指尖天全微號
福鞍股份擬收購天全福鞍100%股權 新增負極材料石墨化加工業務
5月18日晚間，福鞍股份（603315）發布公告，公司擬以發行股份及支付現金的方式，向控股股東福鞍控股、李士俊、李曉鵬、李曉飛、魏?？?、魏幫購買其合計持有的天全福鞍100%股權。購買資產股份發行價格為20.94元/股。同時，公司擬采用詢價方式向不超過35名特定投資者非公開發行股份募集配套資金。
交易完成后，天全福鞍將成為福鞍股份的全資子公司，公司主營業務將新增鋰電池負極材料石墨化加工業務。
公告顯示，天全福鞍系福鞍控股旗下主要從事鋰電池負極材料石墨化加工業務的企業。從客戶來看，天全福鞍服務于貝特瑞、杉杉股份、凱金能源、翔豐華、中科電氣等國內主要的負極材料廠商，并且已與貝特瑞、凱金能源簽署了長期合作協議。隨著后續產能的持續投放，天全福鞍與前述頭部負極材料廠商的合作亦將進一步深入。（來源：電池百人會-電池網）
索通發展擬購買欣源股份近95%股份 擴大鋰電負極領域布局
5月16日晚間，索通發展（603612）披露發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案。
據介紹，索通發展擬通過發行股份及支付現金的方式購買薛永、三順投資、梁金、張寶、謝志懋、薛占青、薛戰峰、張學文合計持有的欣源股份94.9777%股份；擬向不超過35名符合條件的特定投資者，以詢價的方式非公開發行人民幣普通股（A股）募集配套資金，用于本次重組中相關中介機構費用及相關稅費、現金對價、補充流動資金及償還債務等。
具體來看，索通發展擬向交易對方發行股份及支付現金購買欣源股份94.9777%股份。本次交易完成后，欣源股份將成為上市公司的控股子公司。（來源：電池百人會-電池網）
1.49億元！川能動力擬向四川路橋轉讓能投鋰業5%股權
5月18日晚間，川能動力（000155）公告，公司擬向四川路橋轉讓持有的四川能投鋰業有限公司5%股權，轉讓價格為1.49億元。本次轉讓完成后，公司持有能投鋰業的股權比例由62.75%變更為57.75%。（來源：海融網）
西藏礦業擬公開掛牌轉讓鋰業子公司100%股權 改善資產結構
5月20日晚間，西藏礦業（000762）公告，公司擬公開掛牌轉讓控股子公司白銀扎布耶鋰業有限公司100%股權，掛牌地點為上海聯合產權交易所，相關評估審計工作正在進行中，交易價格和交易對象尚不確定。
資料顯示，白銀扎布耶位于甘肅省白銀市白銀區中科院高科技產業園，主要生產碳酸鋰、氫氧化鋰等產品。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖片來源：廈門象嶼
廈門象嶼擬募資35億元 去年鎳鋰鈷等產品利潤貢獻同比增逾兩倍
5月16日晚間，廈門象嶼公告，公司擬向招商局、山東港口及象嶼集團發行股票募集資金不超過35億元，扣除發行費用后擬用于補充流動資金及償還債務。
公告顯示，本次非公開發行引入招商局及山東港口為戰略投資者，發行完成后，招商局、山東港口將分別成為廈門象嶼持股5%以上股東，視為公司關聯法人；象嶼集團為公司的控股股東，廈門市國資委仍為公司實際控制人。
據悉，廈門象嶼系國資企業集團象嶼集團旗下企業，專注新能源材料及其原料鎳、鈷、鋰市場，致力于成為國際一流的新能源供應鏈服務運營商。2021年，廈門象嶼著重打通“礦石—鎳、鋰鹽、鈷產品”委托加工環節，構建非洲、印尼、南美物流網絡，強化海外資源獲取能力，鎳、鋰、鈷等產品經營規模同比大幅增長，利潤貢獻同比增長超200%。（來源：電池百人會-電池網）
豪鵬科技IPO首發獲通過 擬募資15億元用于基地和研發中心等建設
5月19日，中國證券監督管理委員會第十八屆發行審核委員會2022年第57次發審委會議召開，審議結果顯示，深圳市豪鵬科技股份有限公司IPO首發獲通過。這也是今年過會的第155家企業。
招股說明書顯示，豪鵬科技本次發行發行2000萬股，占公司發行后總股本的比例不低于25%，本次發行不涉及原股東公開發售股份的情況。豪鵬科技擬募集資金15億元，分別用于廣東豪鵬新能源研發生產基地建設項目（一期）、廣東豪鵬新能源研發中心建設項目。（來源：電池百人會-電池網）
加碼電池精密結構件主業 科達利獲批發行15.34億元可轉債
5月16日晚，科達利（002850）發布公告稱，中國證券監督管理委員會第十八屆發行審核委員會2022年第55次發審委會議對公司公開發行可轉換公司債券申請進行了審核。根據會議審核結果，公司本次公開發行可轉換公司債券申請獲得審核通過。
據悉，科達利本次公開發行可轉債原募集資金總額為不超過人民幣16億元（含16億元）。5月5日，公司召開董事會臨時會議，將可轉債募集資金總額調整為不超過人民幣15.34億元（含15.34億元），扣除發行費用后，募集資金凈額將用于新能源動力電池精密結構件項目、新能源汽車鋰電池精密結構件項目（二期）和補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
華自科技擬定增募資不超9.1億元 用于儲能電站建設項目等
5月16日晚間，華自科技（300490）披露2022年度向特定對象發行A股股票預案。公司本次向特定對象發行募集資金總額不超過9.1億元（含本數），扣除發行費用后，募集資金凈額將投資于儲能電站建設項目、工業園區“光伏+儲能”一體化項目，以及補充流動資金。
具體來看，儲能電站建設項目計劃總投資9.18億元，擬使用募集資金5.5億元，分兩個項目建設：其中，城步儒林100MW/200MWh儲能電站建設計劃總投資4.71億元，擬使用募集資金1.5億元，冷水灘區谷源變電站100MW/200MWh儲能項目計劃總投資4.47億元，擬使用募集資金4億元。（來源：電池百人會-電池網）
募資47.22億擴產鋰電銅箔！嘉元科技定增預案獲上交所批準通過
5月13日，嘉元科技（688388）定增預案獲上交所批準通過。
資料顯示，2021年11月5日晚，嘉元科技披露定增預案，公司本次向特定對象發行股票數量計劃不超過7025.75萬股（含），不超過本次發行前公司總股本的30%，擬募集資金不超過49億元，扣除發行費用后，將全部用于高性能鋰電銅箔募集資金投資項目、嘉元科技園新增年產1.6萬噸高性能銅箔技術改造項目、年產1.5萬噸高性能銅箔項目、年產3萬噸高精度超薄電子銅箔項目、江西嘉元科技有限公司年產2萬噸電解銅箔項目等。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：蔚來
全球首家三地上市車企誕生！蔚來正式登陸新交所
5月20日上午消息，蔚來在新加坡交易所主板成功上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為“NIO”，標志著蔚來成為首個同時在紐約、香港、新加坡上市的中國企業。
據悉，此次在新加坡上市，蔚來采用介紹上市的方式，和早前在港交所一致，不涉及新股發行及資金募集。蔚來在新交所上市的A類股可與其在紐交所上市的美國存托股份實現完全轉換。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
特銳德預中標1.94億元中國華電2022年新能源項目
5月18日晚間，特銳德（300001）公告，公司預中標中國華電集團2022年新能源35kV箱式變壓器框架采購，預計中標金額約1.94億元。子公司特來電科技近日與蕪湖鳩茲能源有限公司簽署了《電動汽車群智能充電系統采購與建設合同》，合同金額為8238萬元。（來源：海融網）
東杰智能獲寧德時代設備采購訂單 強化新能源電池領域競爭力
5月17日晚間，東杰智能（300486）公告，公司已收到寧德時代子公司瑞慶新能源和時代吉利的設備采購訂單，訂單合計金額4881.6萬元，占公司2021年度經審計營業收入的3.76%。
東杰智能表示，公司與寧德時代建立實質合作關系，表明寧德時代對公司智能物流倉儲解決方案的進一步認可，也將促進公司不斷提高技術水平，確保在成本控制、產品質量、技術創新等方面的優勢地位，提升公司在新能源電池領域的市場競爭力，預計將對新能源電池物流系統的軟件、硬件及整體解決方案的銷售業績產生積極作用，有利于公司業務的長期發展。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：科陸電子
科陸電子獲美洲某客戶201MWh集裝箱式電池儲能系統訂單
5月13日晚間，科陸電子（002121）公告，公司于近日與美洲某客戶簽訂了《Advance Work Agreement（提前工作協議）》，公司將向該客戶銷售集裝箱式電池儲能系統合計201MWh。因本次交易涉及保守商業秘密，根據雙方已簽署的保密協議，在項目并網投運前，客戶名稱、合同金額等信息需予以保密。（來源：電池百人會-電池網）
國軒高科儲能系統產品中標國家電網移動儲能充電車工程
近日，國軒高科成功中標國家電網多功能移動儲能充電車項目，為該項目提供液冷電池箱以及“Power Ocean”儲能系統產品。公司在儲能產品和應用端獲得新的突破。
據悉，國軒高科此次中標的移動儲能充電車項目由國家電網直屬科研產業單位南瑞集團負責實施，項目規格為9.6MWh。應用于該項目的“Power Ocean”儲能產品，系國軒高科第三代儲能產品，將先進液冷系統與大容量磷酸鐵鋰電池有機結合，可實現0.6秒以內快速接入備用電源，連續工作18小時。項目預計今年8月中旬交付。（來源：海融網）
瀚川智能獲吉利旗下陽光銘島商用車換電站項目定點
5月16日晚間，瀚川智能（688022）公告，公司近日收到浙江吉利新能源商用車集團有限公司下屬公司陽光銘島關于商用車換電站項目的定點通知，選擇公司作為其指定商用車換電站及相關核心零部件供應商，為其提供商業車換電站、核心零部件產品及相關產品的組裝、安裝、調試服務，雙方據此簽訂了相關產品買賣合同及生產承攬合同。（來源：電池百人會-電池網）
4GWh！中國鐵塔啟動2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池集采
5月16日消息，中國鐵塔5月13日宣布對“2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池產品”進行招標采購，投標截止時間為2022年6月10日9時30分。
本項目計劃招標8個規格型號的磷酸鐵鋰蓄電池組，預估量為4GWh，相比2020年和2021年的備電用磷酸鐵鋰電池集采規模（均為2GWh）增加了一倍。（來源：海融網）
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