【投資擴產】
圖片來源：安慶市人民政府
100億！天勁新能源20GWh動力電池及配套產業項目落戶安徽潛山
據安慶市人民政府消息，5月23日，天勁新能源20GWh動力電池及配套產業項目合作框架協議暨盈科資本和潛山市戰略合作協議簽約儀式在安徽安慶潛山舉行。
據介紹，該項目總投資100億元，總用地600畝，其中一期投資50億元，規劃建設10GWh動力電池制造項目。（來源：電池百人會-電池網）
岳陽耀寧12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成項目規劃圖
再下一城！吉利旗下耀寧科技又一百億動力電池項目簽約
據江蘇省鹽城市建湖縣人民政府消息，近日，耀寧科技12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成項目簽約落戶建湖縣，成為迄今引進的最大制造業項目。據悉，該項目由浙江耀寧科技有限公司投資，是耀寧科技面向長三角的關鍵布局，總投資102.3億元，項目達產后，預計可實現年銷售120億元、稅收3.6億元。
電池網注意到，不止江蘇鹽城，4月27日，耀寧科技年產20GWh磷酸鐵鋰電池項目簽約落戶江西鷹潭高新區，總投資100億元，一期建設4GWh生產線。（來源：電池百人會-電池網）
豪擲近一季度營收！鹽湖股份擬70.82億投建年產4萬噸鋰鹽項目
5月26日晚間，鹽湖股份（000792）發布公告，為加快建設世界級鹽湖產業基地，落實公司“十四五”生態鹽湖產業發展規劃“擴大鋰”戰略部署，延伸鋰產業鏈，公司擬投資新建4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目，總投資約70.82億元。
電池網注意到，今年一季度，鹽湖股份實現營收76.17億元，同比增長152.50%，此次新建項目投資金額接近一季度營收，如此豪氣背后或源于政策層面和公司自身產能優勢。（來源：電池百人會-電池網）
8億美元！億恩科天潤年產10萬噸電解液項目落戶山東棗莊
據山東省棗莊國家高新區發布的消息，5月20日，億恩科天潤電解液項目簽約儀式在棗莊舉行。
據了解，億恩科天潤電解液項目總投資8億美元，在山東天潤新能源材料有限公司原有3萬噸鋰離子電池電解液項目基礎上，由韓國億恩科株式會社和天潤新能源共同新上年產10萬噸鋰離子電池電解液項目，項目達效后可實現年產13萬噸鋰離子電池電解液的產能。（來源：電池百人會-電池網）
繼120億后 川發龍蟒再砸77.4億擴產磷酸鐵鋰及磷酸鐵
5月27月晚間，川發龍蟒（002312）發布系列公告，公司董事會會議審議通過議案，同意全資子公司攀枝花川發龍蟒投資建設年產20萬噸新材料項目，總投資金額預計為72.5億元，同意攀枝花川發龍蟒與攀枝花釩鈦高新技術產業開發區管理委員會簽訂《投資合同書》；同意全資孫公司南漳龍蟒磷制品在南漳縣武安鎮趙家營村襄陽循環經濟產業園投資建設年產5萬噸新能源材料磷酸鐵項目，同時建設年產40萬噸硫磺制酸，項目總投資額為4.9億元，同意公司與南漳縣人民政府簽訂《投資合同》及《補充協議》。
值得關注的是，3月22日，德陽川發龍蟒鋰電新能源材料基地項目開工建設，項目總投資120億元。（來源：電池百人會-電池網）
10億元！年產5萬噸硅碳負極生產項目落戶新疆克拉瑪依
來自新疆克拉瑪依市獨山子區委宣傳部的消息顯示，5月20日，獨山子區人民政府與深圳索理德新材料科技有限公司簽訂戰略合作協議。根據協議，索理德科技將在獨山子區投資硅碳負極生產項目，投資額達10億元，項目全部建成后每年可生產硅碳負極材料達5萬噸。（來源：海融網）
18億元！奇高新能源年產5萬噸負極材料一體化項目落地云南楚雄
5月27日，云南楚雄高新區管委會與上海奇高新能源材料有限公司通過云簽約的方式，簽訂了年產5萬噸高端鋰電池負極材料一體化項目合作合同。
據介紹，該項目計劃投資18億元，其中固定資產投資約12億元。項目計劃3年內全面建成達產，預計年產值約40億元，年上繳稅金約2億元，帶動就業800人以上。（來源：電池百人會-電池網）
吉林吉恩投資13.4億元建設年產6萬噸硫酸鎳項目
5月26日，吉林吉恩鎳業股份有限公司宣布，為滿足新能源汽車市場對于車用動力電池材料的需求，公司投資13.4億元建設年產6萬噸硫酸鎳項目，該項目建設規模為年產6萬噸硫酸鎳，同時附帶回收此部分原料中所含的銅、鈷、錳、鋰及粗制鋁顆粒。主要產品及產量包括：硫酸鎳6萬噸/年、電積銅978噸/年、硫酸銅3,912噸/年、硫酸鈷11,842噸/年、硫酸錳8,543噸/年、碳酸鋰5,136噸/年、粗制鋁顆粒1,578噸/年（金屬鋁含量）。（來源：海融網）
蔚來擬投資近2.2億在上海建設鋰電池實驗室及電芯試制線
據上海企事業單位環境信息公開平臺5月23日發布的公示信息，上海蔚來汽車有限公司新建研發項目正在進行環境影響報告表報批前公示。
公示信息顯示，為滿足新能源汽車市場需求，蔚來汽車擬投資2.185億元在上海市嘉定區安亭鎮新建研發項目。該項目包括建設31個研發實驗室以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線，預計今年8月至10月期間施工。（來源：電池百人會-電池網）
三星SDI牽手Stellantis 將投25億美元擴產動力電池
當地時間5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，將在美國印第安納州科科莫（Kokomo）建立一個電動汽車電池工廠。該電池工廠預計在2025年第一季度投產，初始年產能為23GWh，目標是在未來幾年內提高到33GWh。
該電池工廠主要為Stellantis北美裝配廠生產的一系列車輛提供電池模塊，投資超過25億美元，未來可能會逐漸增加到31億美元。并且，隨著對Stellantis電動汽車的需求預計將增加，產能預計也將進一步增加。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：LG集團
聚焦電池和電池材料 LG集團將在5年內投資超530億元
5月26日，韓國LG集團發布中長期戰略報告，LG集團計劃在2026年之前的五年內僅在韓國的投資額就將達106萬億韓元，重點關注未來的增長領域。
根據規劃，LG集團將首先在5年內投資超過10萬億韓元（約530億元人民幣）用于電池和電池材料。（來源：電池百人會-電池網）
約3618億元！SK集團擬斥巨資發展電動車電池等綠色業務
5月26日，據SK官方消息，集團將在未來五年內投資247萬億韓元（約1.32萬億人民幣），以支持公司在半導體、EV電池和生物制藥領域的業務。整體投資規模中，在韓國投資達179萬億韓元。
據悉，SK集團計劃2026年前將在半導體和材料領域投資142.2萬億韓元（約7633億人民幣）；在電動車電池等綠色業務投資67.4萬億韓元（約3618億人民幣）；在5G數字領域投資24.9萬億韓元（約1337億人民幣）；在生物醫藥領域投資12.7萬億韓元（約682億人民幣）。（來源：電池百人會-電池網）
天齊鋰業牽手衛藍新能源布局負極材料 首次進入鋰鹽下游行業
5月20日晚間，天齊鋰業（002466）發布公告，公司全資子公司天齊創鋰與衛藍新能源于當日簽署完成了《合作協議》。雙方計劃共同出資設立合資公司，以共同從事預鋰化負極材料及回收、金屬鋰負極及鋰基合金（復合）負極材料、預鋰化試劑（原材料）及預鋰化制造設備產品的研發、生產和銷售等相關業務。
電池網注意到，此次合作是天齊鋰業首次官宣進入到鋰鹽下游行業。從公司自身來看，其在金屬鋰方面已有先發優勢：公司子公司重慶天齊、射洪天齊均擁有金屬鋰生產線，2020年公司電池級金屬鋰產能約為2900噸，幾乎占據了金屬鋰總產能的一半。（來源：電池百人會-電池網）
特斯拉已同意在印尼投建電動汽車及電池工廠 今年就將進入
5月21日消息，據國外媒體報道，印度尼西亞投資部長Bahlil Lahadalia透露，特斯拉公司已同意在印尼投資建設電動汽車和電池工廠，并表示特斯拉在今年就將進入印尼。
不過，Bahlil Lahadalia表示，他還不能透露特斯拉進入印尼的具體月份，因為雙方尚未簽訂協議，特斯拉具體的投資額目前也還處在保密狀態，需要等待正式的協議簽署。（來源：TechWeb）
圖片來源：現代汽車
55.4億美元！現代汽車將在美建立首個電動汽車工廠和電池制造廠
5月21日凌晨，現代汽車宣布，集團已與佐治亞州達成協議，將在美國建造其首個專用的全電動汽車和電池制造設施。
據悉，現代汽車新的電動汽車工廠和電池制造設施的投資約為55.4億美元。新工廠將于2023年初破土動工，預計2025年上半年開始商業生產，年產能為30萬輛。電池制造工廠將通過戰略合作伙伴關系建立，細節將在稍后階段披露。（來源：電池百人會-電池網）
起亞將建立首個電動個性化定制車型工廠 初始年產能10萬輛
來自現代汽車集團的消息顯示，近日，起亞宣布將建立一個全新的高科技智能制造工廠，致力于專門生產電動個性化定制車型（PBV）。該工廠預計于2023年上半年開始建設，2025年下半年正式生產個性化定制車型，初始產能為每年10萬輛，隨后根據個性化定制車型市場的增長，年產量將增加到每年15萬輛。（來源：電池百人會-電池網）
圖/聯創股份
16億元！聯創股份擬投建5萬噸/年PVDF及配套產業鏈項目一期
5月26日晚，聯創股份（300343）發布公告稱，公司控股子公司內蒙古聯和氟碳新材料有限公司（以下簡稱“內蒙古聯和”）擬在內蒙古烏海高新技術產業開發區低碳產業園投資建設5萬噸/年PVDF及配套產業鏈項目一期項目。
據悉，一期項目包括：2.5萬噸/年PVDF及配套4.5萬噸/年R142b聯產12.5萬噸/年R152a。一期項目建設投資估算約人民幣16億元，資金來源為自有資金及自籌資金。（來源：電池百人會-電池網）
新疆眾和擬投13.46億建五個項目 擴產電極箔及電子鋁箔等
5月26日晚間，新疆眾和（600888）發布對外投資公告，擬投資建設高性能高純鋁清潔生產項目、節能減碳循環經濟鋁基新材料產業化項目、綠色高純高精電子新材料項目、高性能高壓電子新材料項目、員工宿舍五個項目，投資額分別為3.88億元、8252.96萬元、4.16億元、2.79億元、1.81億元，合計約13.46億元。（來源：電池百人會-電池網）
年處理能力8萬噸！河南新天力擬投建鋰電材料回收項目
據杭蕭鋼構（600477）消息，近日，公司簽訂了河南新天力碳酸鋰電池項目建設合同。
據了解，河南新天力碳酸鋰電池項目位于河南省平頂山市，將建設國內領先型鋰電池材料循環與綜合利用生產線，實現年處理能力8萬噸，年產電池級碳酸鋰、磷酸鐵各1萬噸。（來源：海融網）
發力歐洲前驅體和電池回收業務 格林美與匈牙利簽署備忘錄
近日，格林美（002340）發布公告，公司和匈牙利駐上?？傤I事館經友好商談，就新能源汽車用高鎳前驅體生產及報廢動力電池循環回收項目投資事項，依據合作互信和ESG價值投資的原則，簽署了《新能源汽車用高鎳前驅體生產及報廢動力電池循環回收項目合作備忘錄》，雙方希望在匈牙利打造歐洲領先、世界標準的新能源循環經濟產業基地，共益匈牙利政府、地方、居民、投資者和其他利益相關方。
格林美計劃在匈牙利進行新能源汽車用高鎳前驅體生產及報廢動力電池循環回收項目投資，在匈牙利打造歐洲領先、世界標準的新能源循環經濟產業基地，將實現三元前驅體材料在歐洲的本土化制造，良好地適應歐洲新能源發展對材料產業本土化的需要。（來源：電池百人會-電池網）
寶馬將在德國設立電池研究中心
據外媒報道，寶馬正在投資1.7億歐元（合1.815億美元）在慕尼黑郊外的帕斯多夫（Parsdorf）建立一個研究中心，以根據其未來需求定制電池。該中心將于今年晚些時候開業，為下一代鋰離子電池生產接近標準的樣品。
寶馬在一份聲明中表示，公司將利用該中心研究電池的價值創造過程，目的是幫助未來的供應商生產符合公司自身規格的電池。（來源：海融網）
【開工投產】
圖片來源：豐城發布
20億元！豐城贛鋒鋰業年產5萬噸氫氧化鋰項目于江西宜春開工
5月23日上午，豐城贛鋒鋰業年產5萬噸鋰電新能源材料項目開工儀式在江西宜春豐城舉行。
據悉，該項目總投資20億元，占地面積430畝，建筑面積約20萬平米，計劃分兩期建設三年內完工。達產達標后，可形成年產5萬噸電池級氫氧化鋰產能，預計年繳稅5億元。（來源：電池百人會-電池網）
50億元！金力股份新能源電池隔膜項目在湖北宜昌開工
5月26日，枝江市2022年二季度重大項目暨湖北金力高性能新能源電池隔膜項目開工活動在湖北宜昌舉行。
據悉，該項目總投資50億元，其中一期投資30億，占地329畝，建設10條基膜生產線和40條涂覆隔膜生產線，投產后基膜年產能達15億平方米。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：今日臨桂
年產60萬套！福達股份新能源汽車電驅系統齒輪制造項目開工
近日，廣西桂林市舉行2022年5月重大項目集中開竣工暨福達新能源汽車電驅動系統齒輪制造項目開工活動，市主會場設在桂林臨桂區。
據悉，當日臨桂區集中開竣工項目共7項，總投資7.35億元。其中，福達新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造一期項目總投資4.08億元，新建廠房面積為13000多平米，建成后可實現年產60萬套電驅系統齒輪部件的生產能力，實現年增加營業收入4億元，利稅超億元。（來源：電池百人會-電池網）
镕鋰新材年產5萬噸負極材料項目開工 總投資近10億元
電池網獲悉，5月24日，由湖南镕鋰新材料科技有限公司（下文簡稱：镕鋰新材）投建的年產5萬噸高端鋰離子電池負極材料項目在湖南長沙市寧鄉高新技術產業園區開工，項目總投資99236.11萬元。
資料顯示，镕鋰新材成立于2020年7月，是一家專業從事鋰離子電池負極材料研發、生產、銷售一體的高新技術企業，以鋰離子動力和儲能電池負極材料的應用為主攻方向，同時覆蓋鋁殼、圓柱、軟包等個人消費類鋰電池領域的負極材料供應商。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億元！貴陽一欣年產1.5億結構件項目奠基
根據合肥力翔電池科技有限責任公司發布的消息，5月27日，貴陽一欣年產1.5億結構件項目奠基儀式在清鎮市舉行。
據介紹，貴陽一欣電池侶殼及蓋板項目，總投資10億元，建成后可實現年產能1.5億套。貴陽項目落地標志著力翔公司正式進軍西南市場，為快速響應廣東、廣西、貴州客戶市場需求提供有力保障。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
先惠技術擬8.16億購買寧德東恒51%股權 涉足電池零部件領域
5月22日晚間，先惠技術（688155）公告，擬支付現金購買寧德東恒機械有限公司（簡稱：寧德東恒）51%股權，交易金額合計為8.16億元。
本次交易完成后，寧德東恒將成為先惠技術控股子公司，使上市公司業務從新能源電池生產線領域擴展到新能源電池零部件領域，增強了上市公司服務新能源汽車及動力電池客戶的能力，并計劃通過客戶協同、生產效率優化、技術協作等方式，增加上市公司盈利能力，從而增強上市公司的持續經營能力。（來源：電池百人會-電池網）
Britishvolt將收購德國電芯制造商EAS
據外媒報道，電動汽車電池初創企業Britishvolt表示，將以3,600萬歐元（約3,860萬美元）的價格從保加利亞Monbat公司手中收購德國電芯開發商和制造商EAS。Britishvolt此舉旨在擴大自己的電池生產規模。（來源：海融網）
【增資融資】
圖片來源：企業供圖
動力電池客戶需求增長 聯贏激光擬定增募資不超9.9億加碼主業
5月20日晚間，聯贏激光（688518）發布公告，公司擬向特定對象發行A股股票，募資總額不超9.9億元，扣除發行費用后的凈額擬投資于聯贏激光華東基地擴產及技術中心建設項目、聯贏激光深圳基地建設項目、高精密激光器及激光焊接成套設備產能建設項目、數字化運營中心建設項目和補充流動資金。
公告顯示，聯贏激光專注于激光焊接領域，是激光焊接行業的領軍企業，產品廣泛應用于包括寧德時代、億緯鋰能、ATL、欣旺達等在內的主流動力電池企業。公司2021年年報顯示，2021年，新能源行業龍頭企業持續加大產能擴張，動力電池生產設備需求增加，公司在2021年新簽訂單35.99億元（含稅），比上年度增長了138.66%，其中85.30%新簽訂單來自動力電池行業。（來源：電池百人會-電池網）
再繪造車藍圖！小米投資鋰電池電解液供應商法恩萊特
電池網獲悉，鋰電池電解液供應商湖南法恩萊特新能源科技有限公司日前發生工商變更，新增北京小米智造股權投資基金合伙企業（有限合伙）、湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）為股東，同時公司注冊資本由1.19億元增加至1.32億元，增幅11.11%。此舉標志著小米已將造車版圖延伸至電池材料細分領域。
投資方中，北京小米智造股權投資基金合伙企業（有限合伙）于2021年09月18日成立，執行事務合伙人為北京小米企業管理有限公司，經營范圍包括：股權投資、創業投資、投資管理等，由小米科技有限責任公司、北京小米企業管理有限公司共同持股。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：科陸電子
再加碼新能源！美的集團將控股這家儲能領域上市公司
5月23日，科陸電子（002121）披露2022年度非公開發行A股股票預案，本次非公開發行股票擬募集資金總額不超過13.86億元（含本數），扣除發行費用后的募集資金凈額將全部用于償還有息負債。本次非公開發行對象為美的集團，美的集團將以現金方式認購公司本次非公開發行的全部股票。
值得關注的是，2020年，美的集團就通過下屬子公司美的暖通，以協議方式收購上市公司合康新能（300048）的控股權，交易金額為7.4億元，快速切入了新能源汽車領域。另外，今年2月，美的工業技術旗下安慶威靈新能源汽車零部件戰略新基地簽約暨奠基儀式在安徽省安慶市舉行。該項目總投資約110億元，主要生產助力轉向電機、新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機等品類產品，打造熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統研發中心及國家級實驗室。項目建成后可形成年產6000萬套產能，實現年產值400億元。（來源：電池百人會-電池網）
中礦資源擬定增募資不超30億元 用于高純鋰鹽等項目
5月23日晚間，中礦資源（002738）公告，擬非公開發行股票募集資金總額不超過30億元，扣除發行費用后，募集資金凈額擬投入春鵬鋰業年產3.5萬噸高純鋰鹽項目、津巴布韋Bikita鋰礦200萬t/a建設工程、津巴布韋Bikita鋰礦120萬t/a改擴建工程和補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
芭田股份擬定增募資不超14億元 投建磷酸鐵等項目
5月24日晚間，復合肥行業上市公司芭田股份（002170）發布非公開發行股票預案，擬募資不超過14億元，用于硝酸法生產高純磷酸項目、5萬噸/年磷酸鐵項目、補充流動資金及償還銀行貸款。
芭田股份表示，本次募投項目的實施有助于公司抓住新能源材料市場發展機遇，加快實現磷產業轉型升級，優化產業結構，形成“磷礦—磷酸—磷酸鐵”的完整產業鏈，為公司實現向精細磷化工、新能源材料相關產業轉型升級戰略目標奠定堅實的基礎，提高公司市場競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
電源管理芯片公司蕊源科技創業板IPO獲受理 擬募資15億加碼主業
5月23日，成都蕊源半導體科技股份有限公司（簡稱：蕊源科技）創業板上市申請獲深交所受理。本次IPO，蕊源科技擬募資15億元，分別投入到電源管理芯片升級及產業化、研發中心建設、封裝測試中心建設和補充流動資金，擬使用募資金額分別是2.57億元、2.96億元、6.78億元和2.7億元。
資料顯示，蕊源科技專業從事電源管理芯片的研發、設計、封測和銷售，是細分領域頭部的自主品牌電源管理芯片企業。電源管理芯片在電子設備系統中擔負起對電能的變換、分配、檢測等功能，是所有電子設備中不可或缺的器件。（來源：電池百人會-電池網）
東方電熱擬定增不超2.98億元 投建年產2萬噸鋰電池預鍍鎳鋼基帶等項目
5月24日晚間，東方電熱（300217）披露以簡易程序向特定對象發行股票預案，公司擬募資不超2.98億元，投資于高溫高效電加熱器裝備制造建設項目、年產2萬噸鋰電池預鍍鎳鋼基帶項目。（來源：海融網）
3.3億！力源科技擬發行可轉債擴產氫燃料電池發動機系統
5月27日晚間，力源科技（688565）公告，擬發行可轉債募資不超過3.3億元，用于年產5000套氫燃料電池發動機系統項目（擬使用募集資金2.552億元）及補充流動資金（7,480萬元）。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
圖片來源：寧德時代
持續出海！寧德時代將為Solaris巴士提供CTP磷酸鐵鋰電池
近日，寧德時代（300750）與歐洲電動客車領軍企業Solaris公司達成合作，寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP（高效成組）技術的磷酸鐵鋰電池，推動巴士電動化，共同助力歐洲城市交通電動化轉型。
電池網了解到，隨著歐洲電動化的加速轉型，動力電池需求日益加大，寧德時代正在持續擴大歐洲新能源汽車市場，公司表示，本次合作將助力Solaris利用全新的電池解決方案進一步拓寬其產品范圍。同時也將進一步完善公司商用業務的全球布局，加速全球商用車電動化轉型，推動全面電動化和碳中和目標的早日實現。（來源：電池百人會-電池網）
星源材質擬16.9億購買設備 提升鋰電隔膜供貨能力
5月27日晚間，星源材質（300568）公告，公司全資子公司歐洲星源擬向布魯克納機械有限公司（下文簡稱：布魯克納）購買2條雙向拉伸微孔電池隔膜生產線設備的設計、制造、供應、安裝指導、執行調試和開機試車等服務，合同額3379萬歐元；全資子公司南通星源擬向布魯克納購買12條雙向拉伸微孔電池隔膜生產線設備的設計、制造、供應、安裝指導、執行調試和開機試車等服務，合同額2億歐元。上述采購合同額合計2.34億歐元，折合人民幣約16.94億元。（來源：電池百人會-電池網）
林洋能源控股子公司中標2.74億元儲能設備采購項目
5月23日晚間，林洋能源（601222）公告，公司控股子公司林洋億緯收到中標通知書，確認為中國能源建設集團湖南火電建設有限公司新能源工程公司華能巴彥諾日公300MW風電EPC項目儲能設備采購的中標人，中標產品為儲能系統設備，預估中標總額2.74億元，占公司2021年度營業總收入的5.17%。（來源：海融網）
特銳德：預中標國家電網和中國華能部分采購項目
5月23日晚間，特銳德（300001）公告，公司和全資子公司川開電氣有限公司預中標國家電網2022年第十四批采購、第十七批采購部分項目，預計中標總額約8847.61萬元。另外，公司預中標中國華能集團2022年度新能源箱式變壓器框架協議采購項目標段2，預計中標金額約2.43億元。（來源：海融網）
2.29億元！長鷹信質成為弗迪動力定轉子業務批量供應商
5月25日晚，長鷹信質（002664）發布公告稱，公司近期收到客戶定點的通知，公司成為比亞迪（002594）全資子公司弗迪動力有限公司定轉子業務批量供應商。本次項目生命周期為4年，生命周期總金額約為2.29億元。 （來源：海融網）
電池網微信
