3月18日上午，中遠海運集團2艘700TEU級長江干線電動集裝箱船項目舉行“云簽約”儀式。該系列船總長119.8米，型寬23.6米，采用箱式電源換電技術，通過在長江干線武漢、南京等地布置換電港口，使船舶具有超長航行里程。
圖片來源：揚州重工
3月18日晚間，中遠海發（601866）發布公告，公司全資子公司上海新遠海集融資租賃有限公司（簡稱“新遠海集”）擬委托揚州中遠海運重工有限公司（簡稱“揚州重工”）新造2艘700TEU級電動集裝箱船。最終雙方議定的合同船價為人民幣5800萬元/艘（含稅），合計1.16億元。
當日上午，中遠海運集團2艘700TEU級長江干線電動集裝箱船項目舉行“云簽約”儀式。該項目建造完成后將租賃給中遠海運集運下屬泛亞航運經營，航線為武漢-上海。該系列船總長119.8米，型寬23.6米，采用箱式電源換電技術，通過在長江干線武漢、南京等地布置換電港口，使船舶具有超長航行里程。
此外，在船舶電動化的基礎上，該船型還將應用智能運維、智能輔助駕駛、可視化航道預警等智能化技術，進一步增強船舶安全駕駛能力。
中遠海發表示，圍繞電動船舶產業鏈，公司打造先進的零碳智能船舶，并致力于提升研發、制造船用箱式動力電池單元的能力，構建國內重點水域的船舶充換電網絡。同時，公司還將重點拓展箱式電池高端特種箱業務以及綠色能源配套產業，聯合參股投資企業和戰略合作伙伴，實現產業鏈協同發展。
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